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    一、背景

    物流已成為生活中不可或缺的行業(yè),如果沒有物流在生活中突然現(xiàn)在,那么人們將很難生活,因?yàn)槲覀円呀?jīng)被電子商務(wù)相關(guān),而倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理中占據(jù)著核心地位。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理中存在數(shù)據(jù)采集靠手工錄入或條碼掃描,工作效率較低;庫(kù)內(nèi)貨位劃分不清晰,堆放混亂不利收斂;等問題。遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足當(dāng)下行業(yè)的發(fā)展,通過智能物流,加大裝備技術(shù)升級(jí)力度,提升自動(dòng)化水平,實(shí)現(xiàn)機(jī)器替代人的戰(zhàn)略,有效解決倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的現(xiàn)存痛點(diǎn)。其中AGV小車是智能化物流倉(cāng)庫(kù)中必不可少的工具。

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    二、AGV小車系統(tǒng)原理

    1. AGV小車簡(jiǎn)介

    AGV(Automated Guided Vehicle)小車是指帶有電磁、光學(xué)或視覺等自動(dòng)引導(dǎo)裝置,在不需要駕駛員的情況下將貨物安全地送達(dá)指定地點(diǎn),以自動(dòng)充電的蓄電池為動(dòng)力來源的運(yùn)輸車。它以不固定占用地面面積、自動(dòng)化程度高、應(yīng)用靈活、安全可靠、無人操作、維修方便等優(yōu)點(diǎn)迅速立足于自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中。AGV小車是現(xiàn)代物流系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,它的設(shè)計(jì)開發(fā)對(duì)于提高自動(dòng)化程度和生產(chǎn)效率有著重要的意義。

    2. AGV系統(tǒng)工作原理

AGV1.png

    AGV系統(tǒng)的大腦是控制管理系統(tǒng),它是由圖形監(jiān)控系統(tǒng)、無線電通信系統(tǒng)、激光引導(dǎo)系統(tǒng)、反射板導(dǎo)航系統(tǒng)、信息采集系統(tǒng)、自動(dòng)充電系統(tǒng)組成。控制中心將工作任務(wù)通過無線設(shè)備發(fā)布出來,離任務(wù)點(diǎn)最近的AGV小車根據(jù)接收到的信息按照控制中心預(yù)先設(shè)定好的路 徑到達(dá)規(guī)定地點(diǎn)完成相關(guān)作業(yè)。在行駛過程中,AGV小車通過激光頭對(duì)周圍反射板的掃描和計(jì)算來導(dǎo)航并修正行駛線路偏差,保證行駛路徑的精確。同時(shí)通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)匯報(bào)自己的行駛位置和作業(yè)完成進(jìn)度,并在圖像監(jiān)控系統(tǒng)中反映出來。如果AGV小車行駛過程中出現(xiàn)交通堵塞的情況,控制管理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行交通疏散和管理。當(dāng)AGV小車出現(xiàn)電量不足,無法正常工作時(shí),AGV小車會(huì)發(fā)出充電請(qǐng)示信號(hào),控制中心接收到信號(hào)后,發(fā)出充電指令,AGV小車自動(dòng)行駛到充電站完成充電任務(wù)。充電結(jié)束時(shí),信號(hào)采集系統(tǒng)會(huì)采集結(jié)束信號(hào)反饋給控制中心,然后控制中心下達(dá)結(jié)束充電的指令,AGV小車完成充電任務(wù)。

    3. 相比人工搬運(yùn),AGV自動(dòng)傳輸?shù)膬?yōu)勢(shì)

    (1)工作效率高

    AGV實(shí)現(xiàn)上下料及來回運(yùn)輸工作,實(shí)行不停機(jī)換料,縮短人工換料時(shí)間,AGV小車可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電功能,從而達(dá)到24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作,大大提高了工作效率。

    (2)節(jié)省管理精力

    AGV機(jī)器人全智能化管理,從而提高智能化管理水平,有效規(guī)避人員因素。

    (3)較好的柔性和系統(tǒng)拓展性

    智能AGV小車的智能傳感器開發(fā),除采用傳統(tǒng)的位置、速度、加速度等,還應(yīng)用機(jī)器視覺、力反饋等等多智能傳感器的融合技術(shù)來決策控制,在關(guān)聯(lián)設(shè)備多傳感器融合配置技術(shù)在睿豐德現(xiàn)有的AGV設(shè)備系統(tǒng)中已有成熟應(yīng)用。

    (4)可靠性高

    相對(duì)于人工搬運(yùn)的低效率,叉車及拖車行駛路徑、速度、安全的未知性,AGV的行駛路徑和速度可控,定位停車精準(zhǔn),從而大大提高了物料搬運(yùn)的效率,同時(shí),AGV中央管理系統(tǒng),可以對(duì)AGV小車進(jìn)行全程監(jiān)控,可靠性得到極大提高。

    (5)成本費(fèi)用較低

    智能AGV小車性能不斷提高(高速度、高精度、高可靠性、便于操作和維修),通過功能部件標(biāo)準(zhǔn)化促使單機(jī)價(jià)格有所下調(diào),平均單機(jī)價(jià)格從7萬元降至5萬元,能夠讓更多中小規(guī)模企業(yè)受益。

    (6)安全性高

    為保證AGV在運(yùn)行過程中自身安全、現(xiàn)場(chǎng)人員及各類設(shè)備的安全,動(dòng)進(jìn)科技AGV采取多級(jí)硬件、軟件的安全措施。

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    我國(guó)是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家,很多行業(yè)相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家還有差距,中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段,其發(fā)展的特點(diǎn)中企業(yè)物流仍然是全社會(huì)物流活動(dòng)的重點(diǎn),專業(yè)化物流服務(wù)需求己初露端倪,這說明我國(guó)物流活動(dòng)的發(fā)展水平還比較低,強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部物流管理仍然是全社會(huì)物流活動(dòng)的重點(diǎn),AGV小車的應(yīng)用大大提高了物流行業(yè)管理水平。

 

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