鐵路安全與國民經濟命脈，人民經濟和人民福利有關。鐵路是中國的主要交通部門之一，鐵路系統完成了全國一半以上的交通。從遠古時代開始，人們就經常聽到這樣的諺語：“火車響了，金子就是兩千。”鐵路還具有重要的設施，例如電信線和鐵路通信線。今天，上海營信小編介紹RFID技術在鐵路巡檢管理系統中的應用如何降低成本，提高工作效率和管理水平。
1.鐵路信號設備檢查系統的總體結構
檢查系統包括RFID射頻檢查設備，人員信息卡，RFID設備識別卡和檢查信息管理系統。
在檢查開始之前，檢查人員將檢查工具移近人員信息卡以記錄檢查人員的信息。檢查員到達信號設備檢查站，將檢查設備放在設備上安裝的設備識別卡附近，完成檢查并記錄設備的運行狀態后，讀取卡號，再次讀取卡，經過兩次讀卡時間。該間隔用于證明實際維護，并且卡號和測試時間存儲在閃存中。檢查完成后，將其上傳到檢查管理主機，管理軟件將其與創建的計劃進行比較，以確定檢查是否失敗，并記錄被檢查設備的運行狀態，為將來的維護提供可靠的數據。
相關解決方案：采用RFID超高頻無源芯片技術的電力輸變電節點溫度監測
2. RFID技術鐵路安全檢查管理系統降低了隱患。
RFID（射頻識別）是一種非接觸式無線自動識別技術，它通過空間電磁耦合實現能量傳輸，進行雙向通信，交換數據并實現對被識別物體的自動識別。上海營信結合RFID技術和單片機技術，設計了一種新型的無線非接觸式檢查設備，并設計了相應的上位機管理系統，以完成檢查結果的計劃和存儲功能，有效地防止了檢查結果的發生。消除人為因素造成的遺漏和重新檢查，實現以往檢查數據的保存，為以后的維護提供可靠的數據，確保鐵路信號設備的正常運行。
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鐵路巡邏是與鐵路運輸安全有關的非常重要的任務。傳統的信號設備檢查和管理操作通常采用登錄方法。記錄容易被偽造，過去的記錄不容易存儲，這對于統計分析也不方便。萬一發生故障，巡邏信號員必須定期巡邏各種信號設備，以便及時發現并消除隱患。在安全檢查期間，我們必須謹慎地保持頭腦清醒，保持警惕，為和平中的危險做好準備，并增強我們的危機感，責任感，緊迫感和使命感。有興趣的讀者和朋友可以聯系上海營信了解更多應用。
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